解决办法:您的电脑里缺少一个组件,这个组件在安装模拟飞行时未成功安装或后期丢失或损坏,缺少此组件将导致模拟飞行不能启动,通过彻底卸载模拟飞行并重新安装即可解决此问题!
最开始在ATC窗口里选择request IFR clearence(那个任务从名字来看就不符合目视飞行……但是微软模拟飞行X的任务通话不是副驾驶管的么?自己动ATC是2004的任务模式啊) 获得放行许可后选择联系地面,选择request taxi,地面允许滑行后滑行至指定跑道,在跑道外等待并且联系塔台。

在到达跑道黄线处时会出现request take off clearence,就是请求起飞许可,选择,然后在塔台给出cleared for take off命令之后起飞。
飞行过程中的命令就不一定是什么了……英语好的话不应该有问题。
通话频率是自动调节的,假设某地的地面频率是119.90,那么,你在选择“contact XXX ground on 119.90”时,通话频率会自动调过去。

导航频率自己设,具体是什么频率自己要看好,飞行计划要完全了解后在去飞行,否则会迷航。
导航频率在stand by频率栏里输入,然后再搬到active频率栏里。 这个任务有点印象……不过我的是英文版(说实话汉化很垃圾,而且有的功能也不能用了),这个任务很简单,只飞一个VOR就到了,所以在起飞时在active里的频率是VOR频率,ILS频率在stand by(如果你预先知道要在那个跑道着陆),然后着陆是只要一切换就行了,很方便。
着陆时是ILS着陆,机型我记得是Cessna 172.

在载入飞行计划后GPS会显示出航路,要想飞机按照GPS中的航路飞行,把导航模式设置为GPS(默认是NAV),打开VOR(LOC or NAV)导航,这时航向保持会自动关闭(若打开),自动驾驶仪就会自动按照航线飞行了(水平导航),飞行中高度还得在自动驾驶仪中设置(垂直导航)以上方法只适用于默认机,插件机使用FMC