调焦乘用车，江淮能逆势翻红吗
早该聚焦，不知晚否
对于江淮的战略转移，我们不能说一定会怎么样。只能说终于做对了，但是不知道时间是否还来得及，其实这些战略的关键还是在人。
【宽泛的产品线】
江淮最开始从货车底盘起家，后来的江淮轻卡、卡车、以及和现代合作生产瑞风商务MPV车型，让江淮尝到了商务乘用车的甜头。后逐渐开了江淮S5/S3/S3/S7等着车型。从的来说江淮还是样样通，样样松。除了以前底盘的口碑不错，近年来好像没有像样的产品赢得出色的口碑，但是江淮在海外市场和奇瑞还是有一拼的。虽然没有奇瑞的全线开花，但是他们在局部地区的表现有的会比奇瑞更出彩。这也是不得不说的，值得肯定的。但是看江淮的车标演变，我有点迷糊。我觉得江淮最好将卡车、乘用车两组标志分类即可，不要太多。客户没有耐心给你识别你的标志，是哪个产品线系列的时间。
【复制粘贴味道浓】
江淮在一些产品的设计风格的造型上，确实有写容易被人诟病的。很多车型造型会看到很多其他品牌车型成熟的影子。
【改动有限，造型待提升】
针对合资车型以瑞风系列车型进行的改动来看，江淮的造型设计还是比较拘谨的。很多设计上只能说有限的改动，整体还是摆脱不了合资原型车的身影。
手头有个西门子s7 200 cpu226cn想在编程使用中检测通讯口485信号，不知能不能实现也就是运行中接收485指
你的问题描述的不够清楚，但是我还是说一下吧，首先你的 电脑怎么给PLC信号，是通过编程软件直接修改程序，还是你有别的监控软件可以通过485通讯去控制PLC?
再开说一下我对你的表述的理解，你好像是程序控制电机的程序已经是完好在运行的，然后你想电脑上发送一个信号给到PLC的通讯口去控制电机，是这样么？
我先说一下方法吧，如果是，你可以自电脑上装一个串口调试软件，可以发送数据到PLC,但是你的PLC接收数据是要编程的，原来里边的程序就要改动的，请确保你的改动不会造成其他问题，你说控制电机也是可以实现的，但是还是要继续修改程序的！
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