25O摩托车的最高时速是多少
国产的单缸250，最高时速只有130左右，包括YAMAHA的天剑王250、宗申的250GS。
进口的250，也得分种类，如果只是V2双缸的VTR250，极速大约是160左右，直列4缸的小黄蜂250或者CBR250，理论极速在180左右，250极速与400相差不大，但是主要区别是提速，小日本的250级别跑车，从0-100挂上三档时间7秒以上，而400挂二档大约5-6秒，国产的250要跑到100码，就有点要命了，非得挂到五档再说，也至少十秒开外了。
极速200左右的摩托车有哪些
宝马K1200R、宝马K1200S、杜卡迪749、杜卡迪999、本田CBR1000RR、雅马哈YZF-R1、铃木GSX1000等。
以2008款宝马K1200R为例：其长度是2228mm，轴距是1571mm，座高820m，重237kg，油缸容量19L。2008款宝马K1200R搭载4冲程水冷并列4气缸DOHC16气阀式发动机，缸径是79.0mm，冲程是59.0mm，压缩比是13.0比1，总排气量1157cc。
1、时速200公里的摩托车有：宝马K1200R、宝马K1200S、杜卡迪74 。
2、杜卡迪99 。
杜卡迪搭载的是一台双缸四冲程自然吸气水冷发动机，排量1198CC，百公里加速仅需3.5秒即可完成，极速可达200多公里每小时，车子的最大扭矩为133.5牛米，最大功率为147.2kw，车身匹配的是6挡国际档，前后标配ABS系统，配的是17L容积的油箱，加速时的推背感十足，性能暴力。
3、本田CBR1000RR、雅马哈YZF-R铃木GSX1000等。
摩托车极速变慢的原因
1，离合器打滑，有的摩托车离合器没调节好或者本身的设计就有问题，在我们高速行驶时阻力会变大，这时离合器就出现打滑现象。
2，动力不足，除了有的摩托汽缸老旧磨损等原因外，排气管或者排气口被堵塞也是影响发动机工作输出动力的重要原因之一，有的车出现的情况是化油器在发动机高速运转时供油不足，或者是空气滤芯堵塞原因。
3，点火角不够提前，出现这种情况，发动机中速扭矩大一点、经济性好点，车速提速快一点，但是发动机就是不能到最高转速，车速自然提不上来。
4，传动不当，车后链传动减速比大，虽然抵挡起步比较有力，但是高车速与油耗的表现就不行了
离合器断开的后果，摩托车急速变慢，是由于离合器的线路产生断开，离合器无法正常的使用，所以会导致齿轮之间的比例变大，是不能够正常使用的，要合理的进行使用，防止损坏的后果及时的更换离合器
原因有以下7点：
1、供油系统故障：混合气过浓或者是过稀，还有就是燃油的质量太差以及所加的汽油标号跟规定的标号不对等，解决方法：更换适合机型的燃油，及时清理喷油嘴的积碳。
2、发动机压缩比下降：如果摩托车使用的时间长了，发动机里面的一些零部件已经磨损比较严重，甚至出现了故障，解决方法：及时对磨损严重的零件进行更换。
3、传动系统问题：摩托车的传动系统一旦出现问题，摩托车就容易表现出提速比较慢而且又无力的现象。比如常见的就是离合器打滑，解决方法：将摩托车推到维修站点找专业的维修师傅来检测并维修。
4、空气滤清器堵塞：空滤一旦堵塞，发动机的进气量就会受到限制，解决方法：及时清理空气滤芯的异物。
5、发动机故障：气门漏气，活塞环磨损，缸体老化都会出现，解决方法：先进行检查，针对破损漏气的部件进行更换即可。
6、点火时刻过早或者过迟：焚烧时刻过早会发生高压火花焚烧给正在上升紧缩的活塞带来很大的阻力，焚烧时刻过迟是因焚烧时刻错过了最佳的迸发时刻，并使火焰在气缸内停留的时刻廷长，解决方法：把握准确的点火时间，养成良好的驾驶习惯。
7、高压断电：因焚烧体系高低压元件及线路故漳可引发高压跳火不接连，引起发动机闻歇作业使加快无力，解决方法：去修理店进行专业维修。
回答如下：摩托车极速变慢的原因可能有以下几点：
1.机械故障：摩托车的发动机、变速器等部件出现故障，会导致动力下降，从而影响车速。
2.燃油问题：如果摩托车的油路、油箱、油泵等部件出现问题，会导致燃油供应不足，从而导致车速下降。
3.轮胎问题：摩托车轮胎磨损严重或胎压不足，会导致摩擦力下降，从而使高速行驶时车速减慢。
4.气温和海拔：当气温过高或海拔过高时，空气稀薄，摩托车的发动机会因为氧气不足而失去动力，进而导致车速下降。
5.驾驶员技术问题：驾驶员的驾驶技术不够熟练，操作不当或急刹车等行为都可能导致车速减慢。
